取力器銷售電話:159-7276-7978
中聯(lián)中科、福龍馬、徐工、宇通等環(huán)衛(wèi)車廠家,主要以高端環(huán)衛(wèi)車為主,取力器用的也是比較好的,目前很多廠家在浙江佰事瑞帕瓦定制的取力,都是有自家的產(chǎn)品代碼,還有的以變速箱廠家的變速箱型號命名,比如萬里揚(yáng)系列變速箱、解放系列變速箱、東風(fēng)系列變速箱、江淮星瑞系列變速箱、慶鈴五十鈴系列變速箱、江鈴格特拉克系列變速箱、采埃孚系列變速箱、法士特系列變速箱、重汽系列變速箱、新能源系列變速箱、出口系列變速箱等都是以各自的變速箱型號命名的取力器型號。
使用注意事項(xiàng):
2、安裝完畢檢查變速箱齒輪油,少了及時(shí)補(bǔ)充!
3、操作時(shí)(氣壓須超過6個(gè)壓),把離合器踩到底,選擇合適檔位(空檔或者低速前進(jìn)檔),打開取力器控制開關(guān),慢慢抬起離合器踏板,如果聽到有打齒的聲音,必須立即踩下離合器,重新緩慢抬起。
4、取力器嚙合分離反復(fù)操作多次,然后旋轉(zhuǎn)20分鐘試驗(yàn)密封。必須嚙合分離靈活,沒有滲油滴油現(xiàn)象方可出廠,否則須檢查原因,重新安裝或者更換取力器。
5、為防止取力器意外漏油損壞變速箱,每次使用后需檢查有無漏油情況,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)處理!!
車種類繁多包括攪拌車,消防車,冷藏車等不同用途的車輛,雖然功能各異,但是它們上面的液壓泵、消防泵和壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)都是由取力器來提供的。由于取力器構(gòu)造簡單,操控方便,而且不容易損壞,因此在車上受到了廣泛的應(yīng)用。
取力器就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個(gè)單的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個(gè)液壓裝置,舉升車箱,實(shí)現(xiàn)自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動(dòng)力的車輛,是通過取力器獲取的,取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置(水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上),它從變速箱的某個(gè)齒輪獲取動(dòng)力。這個(gè)動(dòng)力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個(gè)電磁閥來控制的。由取力器帶動(dòng)高壓油泵供自卸車;帶動(dòng)水泵供消防車;帶動(dòng)壓縮機(jī)供制冷車;帶動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐。
從變速箱齒輪上取得的功率都是發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率,也叫半功率取力器;而從曲軸齒輪上取得的動(dòng)力則是發(fā)動(dòng)機(jī)的全部功率,通常稱為全功率取力器。全功率取力器,典型的就是攪拌車上使用的取力器。
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